Kawasaki introduceert de kfx450 in 2007. Een ATV, klaar voor de race, ontworpen, ontwikkeld en getest door een team van toegewijde Kawasaki en Suzuki ingenieurs. De krachtige kfx450 is leverbaar met kenteken, voorzien van alle benodigde accessoires zoals verlichting, spiegels, kilometerteller, handkappen etc. Verder is de nieuwe kfx450 uitgerust met nieuwe features zoals nieuwe nokkenassen voor meer vermogen, en verbeterde achterbrug en vering voor meer balans.
Gebouwd om te Racen.
Je kunt een ATV niet beter testen dan met racen.
Het is een sport waarin het ontwerp van de machine en het vertrouwen van de rijder moeten combineren tot het verkrijgen van winnende snelheid.
Voortgestuwd door een nieuwe 449 cm3 viertakt motor, gebaseerd op de in de racerij beproefde kfx450 viertakt motor en voorzien van brandstofinjectie is deze ATV ontworpen om over een breed toerengebied een bruut en krachtig vermogen af te geven. Met brandstofinjectie, trillings reducerende balansassen, een vijf versnellingsbak en een elektrische starter. In een slank chassis met grote spoor breedte en lange veerwegen, een swingarm van hoogwaardig aluminium en een over-bemeten stuurstang en achteras. compleet met een opwindend en agressief uiterlijk.
Een hoog vermogende, race klare ATV die het vertrouwen van de rijder inspireert. Op de startrij van een ATVA nationale race. Of op een locaal circuit op een zaterdag middag.
Remmen Achter: Golfstijl geventileerde remschijf met remklauw met dubbele cilinder
Banden Voor: AT21x 7 x 10 radiale banden
Banden Achter: AT20 x 10 x 9 radiale banden
Transmissie: 5 vooruit en 1 achteruit
Brandstoftankinhoud: 10 liter
Wielbasis: 1247mm
Totale Lengte: 1805mm
Totale Breedte: 1170mm
Totale Hoogte: 1064mm
Prijs zonder kenteken op aanvraag
Prijs met kenteken 10.500,00
euro inclusief btw
Kawasaki kfx 700 met kenteken
Ontdek de KFX 700 een sport ATV die enkel met de Yamaha raptor 700 te vergelijken is
Maar laat je niet misleiden want een deze quad slaat een indrukwekkende 697 cc V twin hard
Dit vermogen zoekt altijd doelgericht zijn vermogen door de cvt , assen en zeer brede achterbanden
zijn weg naar de grond
De cvt is namelijk het grote verschil met de raptor want waarom zou je de tijd nemen om te schakelen als je in de tussen tijd ook plezier kunt hebben !
De macht van de KFX700begintmetzijnmotor.Devloeistofgekoelde,697cc,viertakt,90-gradenV-twinisgekoppeld aaneenprestatie-tunedcontinuvariabeleautomatische transmissie.Combineerd,de krachtigemotorende CVTen u hebt altijd het optimalepowerbandvermogen op de grond staan.Hierdoor kanderijder in staat zijn omnogmeeraandacht te richten ophet kiezen vangoedelijnen,of het nuop hetcircuit, parcoursof de weg is .
Andere functies zijn onder meercardanaandrijving in plaats van ketting aandrijving ,krachtigedualfrontschijfremmenen een verzegeld kawasakiolie-gebaadmulti-discachterremsysteem.
Achterveringtakenworden afgehandelddoor eenmotorcross-geïnspireerdeachterbrugmet eenpiggy-backreservoirschok,enITPHoleshotbanden zorgen voordeKFX700metmaximaletractieenwendbaarheid. Afronding vandelijst met functieszijnsport-stijlgetandevoetsteunen,eenbeschermendemotorSkidplate en een 2krachtige45-wattlamp koplampen
Remmen Achter:Hydrolische onderhouds vrije centrale cardan rem
Banden Voor: AT22 x 7 x 10 radiale banden
Banden Achter: AT22 x 11 x 10 radiale banden
Transmissie: cvt transmissie
Brandstoftankinhoud: 12 liter
Wielbasis: 1285mm
Totale Lengte: 1983mm
Totale Breedte: 1193mm
Totale Hoogte: 1170mm
Prijs op aanvraag
Kawasaki kvf 360 4x4 of 4x2
De Kawasaki KVF 360 is voorzien van een volautomatische CVT transmissie met hoge , lage gearing een neutraal en een achteruit
Dit model is uitgevoerd met een luchtgekoeld 363 cm3 4-takt motorblok. Verder hebben deze quads een onafhankelijke voorwielophanging en een swingarm achterwielophanging .
Voor is er een inschakelbare 4x4 differentieel aanwezig die op het stuur bedient kan worden .Dankzij zijn onafhankelijk voorwiel ophaning is deze ook makkelijk te besturen
Dubbele remschijven voor en een trommelrem achter geven de bestuurder een zeker gevoel als het op controleren van het voertuig aankomt. Ook is er ruimte voor goede bagagemogelijkheden.
Het 363 CC luchtgekoelde blok is voorzien van een carburatie systeem en heeft een mooi stukje vermogen aan boord wat uitermate effectief op de wielen gezet word .
Op het scherm vind je een kilometer teller een
snelheids meter en een rit kilometer teller
Remmen Achter: Hydrolische onderhouds vrije centrale cardan rem
Banden Voor: AT25 x 8 x 12 radiale banden
Banden Achter: AT25 x 10 x 12 radiale banden
Transmissie : Kawasaki cvt automaat met motor rem H,L,N,R
Aandrijving : Cardan 4x4 aangedreven met keuze 2wd 4wd en voleddigge sper 4wd
Brandstoftankinhoud: 13.5 liter
Wielbasis: 1270mm
Totale Lengte: 2065mm
Totale Breedte: 1205mm
Totale Hoogte: 1175mm
Ophanging: Voor onafhankelijke ophaning achter een swingarm
Kleur beschikbaar : Rood,Groen,Wit,Camo
Prijs 4x4 zonder kenteken 6250.00 inclusief btw
Prijs 4x2 zonder kenteken 5000.00 inclusief btw
Kawasaki V-Twin 750 met kenteken
De Brute Force® 750 4x4i het flaggenship van kawasaki
Het maakt niet uit wat deze quad tegen komt de brute force heeft er de kracht voor. Of hij nu aan het werk is of door de modder aan het ploegen is het maakt niet uit deze quad kan het aan.
De kawasaki ziet er agresief uit en dat is ook wat hij is , dit is te danken aan zijn 749 cc V-twin blok wat in een buizenframe zit gemonteerd . Dit alles is afgemonteerd met voor en achter ofafhankelijke wielophaning met 5weg afstelbere veering
De aandrijving is een CVT transmissie met een ingebouwde motorrem , het word overgebracht door cardan assen met achter een gesperd diffrentieel en voor een 4x4 inschakelbaaar differentieel .
Dankzij het gepantenteerde handmatige sperdiferentieel
voel je het voordiferentieel precies aan .
Kortom een quad voor de egte sportman
Specificaties :
Motortype: Kawasaki vloestofgekoelde 4-takt, V twin 90 graden 8 klepper
Prijs zonder kenteken 11.500,00 euro inclusief btw
Prijs MET kenteken 13.000,00 euro inclusief btw
2012 Kawasaki V-Twin 750 EPS met kenteken
De 2012 Brute Force® 750 4x4 eps is het nieuwe flaggenship van kawasaki
Het voormaligge vlaggenschip van de Kawasaki ATV lijn, de gespierde Brute Force ® 750 4x4i heeft een alomvattende ronde van upgrades voor de 2012 modeljaar.
Een Electric Power Steering (EPS)-systeem wijst op die veranderingen . Maar wordt vergezeld door andere belangrijke nieuwe functies zoals:
een nog krachtigere V-twin motor
nieuwe dubbel-wishbone-voorwielophanging
zes-spaaks gegoten lichtmetalen velgen
en een nieuwe carrosserie met wide-houding styling.
De nieuwe kawasaki ziet er agresief uit en dat is ook wat hij is , dit is te danken aan zijn 749 cc V-twin blok waar ze nog meer pk`s uit hebben weten te persen
De aandrijving heeft ook nogal wat veranderringen meegmaakt zo is de CVT transmissie met ingebouwde motorrem nog efficienter dan de voorgaande moddellen
Ook is het luchtkanaal herontworpen speciaal om modder ,water en vuil buiten te houden
Kortom deze brute force is nog beter dan het voorgaande model
Specificaties :
Motortype: Kawasaki vloestofgekoelde 4-takt, V twin 90 graden 8 klepper
Remmen Achter: Hydrolische onderhouds vrije centrale cardan rem
Banden Voor: AT25 x 8 x 12 radiale banden
Banden Achter: AT25 x 10 x 12 radiale banden
Transmissie: Kawasaki cvt automaat met motor rem H,L,N,R
Aandrijving : Cardan 4x4 aangedreven met keuze 2wd 4wd en hantmatigge sper
Brandstoftankinhoud: 17.5 liter
Wielbasis: 1284mm
Totale Lengte: 2195mm
Totale Breedte: 1166mm
Totale Hoogte: 1233mm
Ophanging: Voor en achter onafhankelijke ophaning
Kleur beschikbaar : Rood, Groen, Camo
Prijs zonder kenteken 12.000,00 euro inclusief btw
Prijs MET kenteken 14.500,00 euro inclusief btw
Contact en Disclaimer
Op http://www.gvkracing.nl getoonde informatie/content wordt met zorg door GvK Racing samengesteld
GvK Racing aanvaardt geen aansprakelijk ten aanzien van mogelijke onjuistheden
De verstrekte informatie op deze website kan echter onjuist zijn, niet volledig of door typefouten misleidend zijn hiervoor kan GvK Racing niet instaan.
Ook kunnen wijzigingen op ieder moment zonder aankondigen worden doorgevoerd ! Daardoor zijn prijswijzigingen en typefouten voorbehouden en na verloop van tijd veroudert of niet meer juist.GvK Racing is dan ook niet aansprakelijk voor de gevolgen van activiteiten die worden ondernomen op basis van deze website.
GvK Racing behoud geen enkele rechten tot voertuigen of onderdelen die getoond of de afbeeldingen die worden getoond .Toestemming tot het gebruik van de getoonde content of delen daarvan op publiekelijk toegankelijke plaatsen dient schriftelijk aan ons te worden verzocht
U stemt in met deze disclaimer door deze website en pagina`s te gebruiken of te bekijken GvK Racing en de getoonde inhoud behouden ons alle rechten voor
